30 de junio de 2015

“No me desees buen viaje, deséame fuerzas para enfrentar los problemas que pueda tener”


Miércoles 24 de junio
La frase que encabeza esta entrada no es nuestra, algún viajero nos la dijo alguna vez, pero nunca mejor recordada que este día que les voy a relatar.
Despertamos en el estacionamiento de Walmart, de la ciudad de Hinton. Cargamos combustible y salimos a la ruta 40, llamada ruta escénica a Alaska.
La ruta muy bonita, realmente mucho verde, árboles a ambos lados y poco transitada, hicimos 80 kms aproximadamente y necesitamos detenernos para utilizar nuestro baño pero  no había banquina para hacerlo, entonces divisamos una entrada hacia nuestra izquierda, Daniel encendió el guiño y se dispuso a girar para detenernos allí, y en ese instante, no sabemos de donde apareció una camioneta que intentaba sobrepasarnos y nos embistió.
Como explicarles lo que sentimos, en un segundo nos encontrábamos en la banquina, con nuestra camioneta rota, la otra parada como a 200 mts, fue horrible, lo primero que hicimos fue constatar que estábamos ambos bien, sin golpes y bajamos corriendo a ver al otro conductor, afortunadamente él tampoco nada se hizo, allí mismo nos abrazamos los tres para celebrar la vida y después empezar a ver que daño había en ambos vehículos.
Nosotros teníamos todo el frente del lado izquierdo desarmado y abollado, el paragolpes doblado hacia adelante y la cubierta reventada, él todo el costado derecho pero sus neumáticos estaban en condiciones, el vehículo arrancaba y se desplaza sin problemas.
Como describirles lo que fue comunicarnos con Eric, ese es su nombre, Intentó hablar por teléfono pero no había señal, así que intercambiamos los datos del seguro, sacamos foto a ambos vehículos y por señas acordamos que él iría a buscar señal de teléfono y llamaría a nuestro seguro y a mi prima Daniela a Las Vegas para que desde allí nos tramitara un remolque para llevarnos a algún sitio.
Impotencia total, mi teléfono de Argentina, al que intenté activar ni bien sucedió el accidente no funcionaba, aparentemente Movistar no tiene roaming con Canadá, creo, porque no he vuelto a intentarlo, el prepago que compré en USA no funciona aquí, o sea, en manos de la buena voluntad de Eric para ayudarnos.
Y así lo hizo, fue hasta un lugar con señal, dio aviso a la policía y como no pudo hacerlo con nuestro seguro ni con prima regresó, me llevó con él hasta el sitio y desde allí pude comunicarme con su teléfono con Daniela y pedirle ayuda.
Mientras tanto Daniel en el lugar del accidente luchaba para cambiar la cubierta reventada y ver si la camioneta podía desplazarse. Cuando regresamos ya la estaba sacando de la banquina y gracias a Dios la Argentina se movía, pero solamente para adelante ya que la reversa no entraba.
Despacio fuimos por la ruta hasta Hinton nuevamente, lo primero que hicimos fue ir a realizar la denuncia a la Policía, teníamos la dirección que nos había dado Eric, se la pusimos al GPS y llegamos al lugar.
Por supuesto nadie hablaba español, así que con mi Tablet en mano comenzamos el relato, en ese momento aparece una señora joven que amablemente se ofreció a tomarnos ella la denuncia, salió del otro lado del mostrador y se sentó a nuestro lado, con toda la paciencia del mundo esperaba a que yo escribiera en el traductor lo que intentábamos contarle y fuimos juntos los tres armando lo sucedido en inglés. Cuando terminamos, entregamos nuestra documentación, le sacaron copia, igual que a la exposición y una policía uniformada fue hasta la camioneta a constatar el daño.
Nos dieron una especie de sticker para poder desplazarnos con la camioneta en esas condiciones hasta que pudiésemos arreglarla. Excelente la policía!!!!!


Que hacer? Regresamos al Walmart a utilizar internet para comunicarnos con el seguro y con mi prima.
Primer noticia, a Daniela el seguro no le tomó la denuncia, o sea jamás nos hubieran ido a buscar a la ruta, menos mal que la Argentina nos trajo de regreso.
Hablamos al seguro por skype, nos tomaron todos los datos, nos hicieron dos millones de preguntas y finalmente nos dijeron,….”deben esperar hasta mañana a las 5 de la tarde que se les nombrará un representante que se hará cargo del tema”. Cabe aclarar que nosotros tenemos seguro de cobertura total pensando precisamente en el “auxilio en ruta”
Que más hacer? Solo nos restaba esperar, esa noche volvimos a dormir en Walmart, pero esta vez muy apenados.


Asi quedó la Argentina


Jueves 25 de junio
Nos despertamos decididos a hacer algo, no podíamos estar en el estacionamiento de brazos cruzados esperando. Intentamos llamar al seguro y ni bien poníamos el número de reclamo como nos indicaba la máquina nos pasaban a una larga espera de “nuestros representantes están ocupados rápidamente lo atenderemos” o sea nunca. Entonces otra vez recurrimos a Daniela para pedirle que llamara a quien nos había vendido la póliza y que intentaran averiguar que pensaban hacer con nosotros y si el representante ya estaba nombrado.
Después de un par de horas de espera, mi prima logró el nombre de la representante , su teléfono y su mail. Habló con ella personalmente y la respuesta fue que necesitábamos un número telefónico para que nos llamara, como no lo teníamos nosotros la llamamos a ella  por Skype y por intermedio de un servicio de traducción (tercerizado) nos comunicamos, utilizando tres traductores diferentes ya que la señal se cortaba y de debíamos re llamar. Nosotros en Hinton, Canadá, la representante del seguro en Ohio y el/los traductores vaya uno a saber en que punto del planeta se encontraba.
En resumen para no aburrirlos, soluciones: 1) esperar una semana en el lugar para que ellos mandaran un perito desde USA ya que no tienen convenios con compañías de Canadá, 2) hacerle los arreglos necesarios para movilizarnos hasta Alaska o USA de regreso, pagados por nosotros y ellos los reembolsarían, 3) si el daño de la caja de transmisión y de poner en funcionamiento la camioneta era superior a u$s 1000 que la dejáramos  en algún lugar de Hinton, alquiláramos un vehículo para regresar a USA y la declararían destrucción total.
Ante este panorama nos pusimos con Daniel a escribir con el traductor lo que necesitábamos hacerle a la camioneta y nos pusimos en camino a la búsqueda de un taller mecánico.
El primer lugar adonde paramos era un RV Service, pero allí solo había rodantes y cuando estábamos pegándonos la vuelta salió una señora, me acerqué a ella para preguntarle, le entregue nuestra traducción y a partir de allí todo fue increíble!!!!!
Aldona, es el nombre de esta mujer excepcional, que tomó nuestro cuaderno y nuestro problema como si fuera de ella, comenzó a llamar por teléfono a todos los talleres que conocía, nos condujo hasta la Chevrolet adonde los mecánicos descubrieron que el tema de la reversa no era daño de la caja, sino que la batería con el golpe se había desplazado y estaba aprisionada por la chapa hundida contra el varillaje de la caja.
De allí nos llevó a un taller de chapería, como ya era hora de cierre, el dueño miró la camioneta y prometió atenderla al día siguiente, no obstante llamó a uno de sus empleados Abdiel que habla español para que nos hiciera de intérprete. Este joven salvadoreño nos invitó a su casa a dormir, le agradecimos la invitación no queríamos molestar asi que nos quedaríamos a dormir en nuestra camioneta frente al taller.
Aldona se despidió de nosotros prometiendo volver y vaya que lo hizo!!!





28 de junio de 2015

Parque Nacional Jasper

Martes 23 de junio

Ayer en el campamento nos encontramos con unos viajeros suizos, estuvimos charlando largo rato, ellos llegaron en avión hasta Calgary y allí alquilaron una camioneta con un camper y su objetivo es recorrer todo Canadá, la señora hablaba un fluido español, lo que nos puso muy contentos.

La noche estuvo fresquita y esta vez nuestra calefacción no quiso andar, así que metimos más abrigo a la cama y dormimos espectacularmente.

Hoy nuestro día está dedicado a recorrer Jasper, así que tomamos un buen desayuno para cargar de energía en cuerpo y salimos.

Primero fuimos al Icefield Center e hicimos una caminata mediana para llegar a ver dos glaciares, uno que está sobre el monte Kitchener (cualquier parecido es pura ficción, jajajaja) y otro sobre el Athabasca.














Despues fuimos a conocer Sunwalta Falls y Athabasca Falls, ambas cascadas increibles. Nada de lo que podamos contarles puede acercarse a la realidad. Alguna vez leí en algún lado que a veces el lenguaje no alcanza para expresar lo que se siente o lo que se ve, creo que estos parques canadienses logran ese efecto, dejarnos sin palabras. O sea subo fotos!!!! deberíamos subir un album completo de ambos parques.

Finalizados estos recorridos nos dirigimos a la ciudad de Jasper. Preciosa!!!!!! llena de flores, nada fuera del lugar, increiblemente ordenada, tranquila y cordial. Caminamos mucho por sus calles hasta que se nos hizo la hora de ir dejando el parque.

Llegamos hasta Hinton y en nuestro lugar de siempre, el parking de Walmart nos dispusimos a hacer noche, después de otro maravilloso día.

Parque Nacional Banff

Lunes 22 de junio

Despertamos en el campground de Lake Lousie, fue una noche fría  pero nuestra calefacción funcionó.

En el camino desde Radium a Banff pudimos observar el Glaciar Stanlin, todo la ruta es como ir dentro de un enorme cuadro paisajístico. El Parque tiene glaciares, ríos, cascadas, cataratas, nieve, flores, animales salvajes que libremente cruzan la ruta,……. Pero también tiene un tren que lo atraviesa, nos llamó mucho la atención eso, porque en lugares como este de tanto respeto por la naturaleza, el tren con sus pitazos irrumpia en el silencio de la noche  y otra cosa que nos sorprendió es la tremenda autopista que une Lake Lousie con Banff, es realmente impresionante.


 Lake Lousie

En el Centro de Visitantes de Lake Lousie encontramos un joven que hablaba un “poquito” de español y nos pudo indicar cuales eran los puntos interesantes para ver en el camino desde allí a Jasper nuestro próximo destino.
También nos indicó un lugar para poder conectarnos con internet, una especie de oficina postal que tiene cuatro viejas computadoras, de las cuales solo funcionaban tres y su sistema operativo no nos permitía usar Google Maps!!! Por 15´ de uso pagamos 2 DC y para poder consultar el Google maps tuvimos que comprar otros 15´de wifi para nuestra compu.
Finalmente nos pusimos en marcha para recorrer y ver uno de los más lindos paisajes que hayamos visto en nuestro viaje.
Gracias a las indicaciones que nos dieron en la oficina de informes pudimos ver unos lugares increibles, hicimos caminatas cortas y vimos bellisimos paisajes.





                                                                   






Lo maravilloso es la convivencia entre la naturaleza y el hombre con sus construcciones.
Vimos al oso Jogui y su familia!!!! Acá van unas fotitos!!!





   Peyto Lake!! Increiblemente bello





El camino que une Lake Lousie con Jasper es como pasar por un cuadro de interminable belleza.
Los que nos parecieron más hermosos fueron Crowfoot Glacier, Bow Lake, Peyto Lake!!!!, del lado de Banff. En Icefield Centre se encuentra la divisoria entre los dos parques, alli comienza Jasper, accediendo de sur a norte.
Como realmente el día resultó fructifero pero cansador por las caminatas decidimos hacer noche en un campground agreste, en Jonas Creek, este tipo de camping solo brinda baños, sin duchas, la parcela y hay teléfono público y salen $ 15,70 DC.


Fe de Erratas: cuando puse el valor del dólar canadiense me equivoqué es exactamente al revés 1 DC es 0,81 ctvs de u$s o sea que alegría!!!!!!! no era tan caro como habiamos sacado la cuenta!!!! Gracias Canadá!!!!!


23 de junio de 2015

Hola hola Canadá!!!!!!

Domingo 21 de junio

Dia del Padre!!! y nosotros tan lejos de casa!!! Se siente la ausencia y se extraña la presencia, fue un despertar dificil, pero como siempre nos dimos fuerzas para seguir y teníamos por delante todo un desafío..... cruzar la frontera a Canadá!!!
Los que siguen nuestro blog saben que en nuestro primer viaje la intención era llegar a Alaska también, pero nos habian negado la visa de Canadá y eso trunco nuestro sueño, ahora tenemos la visa y allá vamos a intentarlo de nuevo.

Como todas las noches previa a los cruces de frontera estábamos con hormiguitas en el estómago pero convencidos de que todo iba a estar bien.

Cargamos gasolina y propano a nuestra casita y empezamos a andar la ruta. Todo el norte de Montana  es precioso,
Pasamos por Whitefish un lugar de veraneo hermoso, nos llamó la atención las flores en las esquinas, y la cantidad enorme de campos de golf, y la mayoría de ellos con un RV Park, estaban colmados de gente, el clima acompañaba porque el día estaba bárbaro.


Finalmente llegamos a Eureka la última ciudad de USA y como siempre nos costó despedirnos, es una sensación muy extraña, pero uno se adapta a los usos y costumbres de un país y dejarlo para pasar a otro que no conocemos  produce incertidumbre. En Eureka volvimos a llenar el tanque de combustible y nos dirigimos a la aduana de Rosville, la ciudad de ingreso a Canadá.





En apenas media hora estábamos ingresando a Canadá!!!!!!! todo en orden, rápido y eficiente, solo debimos dejar los huevos que llevábamos en nuestra heladera. Se esforzaron mucho por entendernos y hablaban lento y pausado para que nosotros los entendiéramos a ellos.






Nosotros estábamos muy preocupados porque no teníamos el título de la camioneta, solo la "tarjeta verde" y no nos pidieron nada, simplemente miraron la patente, pusieron el dato en la compu y ya está apareció que el dueño es Don Almirón y yaaaaaa!!!!!!!

Empezamos a andar rutas canadienses, el primer lugar que pasamos luego de Rosville fue Fairmont y otra vez campos de golf.

Teniamos la intención de pasar la noche en Radium, la ciudad que es la puerta sur del Parque Nacional Banff pero cuando llegamos alli aún era de día así que decidimos cargar combustible y seguir.





El combustible en Canadá es carísimo!!!! el litro sale 1,19 dolar canadiense, teniendo en cuenta que un dolar canadiense es igual a 1,23 dólar estadounidense, según la cuenta de Dani (obvio) el litro sale u$s 1,46 !!!!!!!

Superado el primer trago encaramos para el Parque; entrada $ 33,80 DC (dolar canadiense) porque somos Senior o sea mayores, solo por 2 días y hasta las 4PM exactas.

El camino es hermoso!!! lo primero que encontramos fueron unas piletas termales fantásticas, ya estábamos poniéndonos la malla y las ojotas cuando decidimos primero ir a ver como era el tema, y el tema era caro!!! Por dos horas de pileta 7,80 DC por persona. Uhhh mejor dejamos pasar estas tal vez más adelante haya otras!!!


De aquí en más todo fue entrar a una increible autopista dentro del parque donde el tráfico te iba llevando, no podiamos detenernos, Anduvimos un largo trecho , 132 km  y terminamos en Banff, una ciudad increiblemente bella pero que estaba desbordada de gente, claro era domingo, muchos turistas locales por el fin de semana, no encontrábamos donde estacionar, ni la oficina de informes, entonces recurriendo a los mapitas que nos dieron en Radium empezamos a buscar campground para pasar la noche, estábamos agotados, entre el cruce de la frontera y el camino ya no dábamos más, llegamos a Lake Lousie  y allí encontramos un hermoso camping adonde pasamos la noche. Valor del camping 32,30 DC por noche. Pero estaba muy bueno, nos dimos una ducha espectacular y a descansar!!! Mañana veremos como seguimos.



20 de junio de 2015

Glaciers National Park 2

Sábado 20 de junio

Hoy es el Dia de la Bandera de nuestra patria!!!!como se vive la argentinidad desde afuera!!!!

La verdad hoy fue un día muy lindo, nos levantamos y desayunamos sin apuro, miramos nuestro mapita y planificamos el recorrido.
Ayer leyendo los instructivos descubrimos que el principal recorrido no puede hacerse con vehículos mayores a los 21 feets, así que medimos nuestra Argentina y entramos justo.









Asi que comenzamos a llenarnos los ojos de belleza, es realmente muy lindo este parque, comenzamos bordeando el Saint Mary Lake, un bello lago enmarcado por hermosisimas montañas que lucen orgullosas sus glaciares en las cumbres y laderas.




 Que espiritu !!!



 El "oso" blanco





Al finalizar el lago pasamos por Logan Pass VIsitor Center, adonde esta el punto más alto que es hito divisorio de las altas montañas a 9642ft de altura . Estabamos en esa zona sacando fotos cuando se nos acercó un guardaparques para hacernos saber que no podíamos seguir avanzando con nuestra motorhome porque el camino es muy angosto, le explicamos que habiamos tomado las medidas la noche anterior, pero muy amablemente nos dijo que el mismo las tomaría para corroborar!!!
Asi lo hizo y como lo habiamos dicho estábamos en regla y nos dejó continuar saludandonos muy amablemente.




 El colectivo


 Que caminito!!









A partir de ahi nos dimos cuenta el porque de tanta exigencia con las medidas.... apenas pasabamos en la ruta, impresionante lo angosto y la altura del camino que debimos tomar, Se llama Going to the Sun Road, hermoso!!!!!

Pasamos por innumerables cascadas y saltos, tuvimos vistas de numerosos glaciares, y hasta en un punto de fotografía se armó un gran alboroto porque la gente pensaba que habia un oso blanco, que resultó ser una especie de cabra que habita en esta región.

Al descender del sendero alto y peligroso se continua el parque bordeando el Lago Mc Donalds (no habia hamburguesas) también muy bonito .
Terminamos en la otra entrada del parque el Apgar Visitor Center y para concluir un maravilloso día tuvimos wifi (lenta pero tuvimos) para usar el wathsap y regocijarnos con las fotos de nuestros hermosos nietos.

Nos encaminamos a la ciudad de Kalisper distante a 35 millas para aprovisionarnos de comida en el Walmart y otra vez hacer uso de su playa de estacionamiento para dormir. Hoy hay como 8 casas rodantes y motorhomes.

Mañana intentaremos llegar a la frontera y entrar a Canadá. No tenemos ni idea de como vamos a comunicarnos, pero les seguiremos contando!!!

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